您现在的位置是:新闻热线网 > 娱乐
全面突破!中国造船业三大指标连续14年位居世界第一
新闻热线网2024-07-02 23:17:07【娱乐】9人已围观
简介摘要:数据显示,2023年我国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至2023年底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32.0%,所有
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 刘昱汝 徐芸茜 北京报道
日前,连续工业和信息化部发布我国造船业最新数据显示,年位中国造船业三大指标连续14年位居世界第一,居世界第中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的全面国家。
数据显示,突破2023年我国造船完工量4232万载重吨,中国造船指标同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至2023年底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32.0%,所有指标第一次实现两位数增长。
“我国造船业主要指标全面增长,释放出我国制造业实力不断提升、经济稳步发展的信号。这一成果的背后,体现了我国造船业技术创新、产业升级的不断推进,也展示了我国在全球造船市场的竞争优势。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉《华夏时报》记者。
北京市博圣律师事务所律师白小勇在接受《华夏时报》记者采访时表示,我国造船业主要指标全面增长,说明我国的船舶制造业在国际市场上的地位日益提高,展现出我国制造业整体水平在持续上升,并且为经济增长提供了重要支撑。造船业的发展与制造业、经济整体之间有着密切的内在联系,它既是制造业的重要组成部分,也是经济发展中不可或缺的一环。
主要指标全面增长
全球航运市场已恢复常态水平,在船舶的更新换代超级周期下,叠加航运业的高端化、智能化、绿色化转型,中国船企发展势头越发良好。
中国船舶工业行业协会统计信息部主任郑一铭表示,2023年,中国船舶工业呈现稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好发展态势,造船三大指标全面增长,国际市场份额保持领先,收入利润出口全面提升,高端装备取得突破,绿色低碳化加速发展。
数据显示,2023年,中国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至12月底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。新接订单量按修正总吨计算,创2008年以来新高。
一个亮点是,韩国船企接单量在2018年至2020年连续三年位居全球第一,而在2021年被中国反超。
克拉克森最新报告指出,2023年中国造船业完工量超日韩总和,高居全球榜首:中国完工量同比增长16%,至1750万CGT,占比首次达到了50%;韩国完工量同比增长16%至约910万CGT,占比26%;
日本完工量同比增长1%至49万CGT,占比14%。
值得一提的是,数据显示,目前全球手持订单排名前十的造船集团中,中国占据五席,包括中国船舶集团、扬子江船业、中远海运重工、招商工业集团以及新时代造船。
其中,中国船舶集团目前是全球唯一一家手持订单在2000万CGT以上的造船集团,远高于第二位的HD现代集团(414艘1950万CGT)。
2023年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的50.2%、66.6%和55%,较2022年分别增长2.9个百分点、11.4个百分点和6个百分点,份额首次全部超过50%;以修正总吨计分别占47.6%、60.2%和47.6%,同样保持全球领先。
值得一提的是,中国造船国际市场份额已连续14年居世界第一,造船大国地位进一步稳固。中国骨干船企国际竞争力不断增强,中国船舶集团有限公司造船三大指标位居全球各造船集团之首。
据介绍,2023年1月至11月,我国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入5439.1亿元,同比增长23%;实现利润总额224.1亿元,同比增长77.5%。
绿色转型全面提速
全球造船业的回暖带动中国船企的接单量水涨船高,中国船企市占率也稳步增长。令人惊喜的是,中国在订单量大涨的同时,船舶多样化也在不断提升。
2023年中国造船业全面突破,我国首次形成船海产品全谱系总装建造能力,这也意味着所有船型中国都能建造。
全球18种主要船型中,我国首次做到14种船型新接订单位列全球第一;我国新接绿色动力船舶订单首次在国际市场份额中占到一半以上。
随着造船业迎来新一轮科技革命和产业变革的“超级周期”,我国船舶工业的绿色发展计划引起了国内外的关注。
去年12月28日,中国工业和信息化部等五部委对外发布了《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》,在发展目标中提出到2025年,液化天然气(LNG)、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%。
船舶制造业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向,是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。
早在去年9月,我国工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部就联合发布了《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》,其发展目标提到:到2025年,液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破,船舶装备智能技术水平明显提升,内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成;到2030年,内河船舶绿色智能技术全面推广应用,配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善,标准化、系列化绿色智能船型实现批量建造,产业链供应链水平大幅提升,初步建立内河船舶现代产业体系。
“这意味着中国在绿色动力船舶领域的发展已经取得了显著成效。这一趋势不仅反映了国际市场对环保和可持续发展的重视程度不断提高,也表明了中国在船舶制造领域的实力不断提升。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文告诉《华夏时报》记者,推动中国船舶制造业转型升级、提高中国在全球航运业中的竞争力和引领全球船舶制造业发展方向。
解筱文进一步对本报记者表示,我国造船业在2024年要进一步释放效能,需要加大科技创新力度、强化人才培养和引进、促进产业链协同发展、加强政策支持和引导以及积极参与国际市场竞争等方面的工作。通过这些措施的实施,我国造船业可以提升船舶产品的品质和附加值,推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展,增强国际竞争力,为我国经济发展做出更大的贡献。
责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
很赞哦!(99346)
站长推荐
友情链接
- 布局智能化检测,京沪高铁开创多项“国内首次”
- 业绩变脸!上市以来首亏25亿,“猪王”温氏股份能否扛过猪周期?
- 绿色金融盘活企业碳资产:多地首笔碳排放配额质押贷款落地
- 国企“触电”正当时:《国企电子商务创新发展行动计划》发布,未来5年将引领电商发展?
- 数字经济是未来10年经济增长的动力,专家建议:进一步完善数据要素市场
- “3060”格局下的新经济版图:上半年经济亮点频现,双碳目标倒逼结构改革
- 猪价股价“跌跌不休”!五大猪企三季度预损200亿,机构提前布局下一个周期红利
- 猪价股价“跌跌不休”!五大猪企三季度预损200亿,机构提前布局下一个周期红利
- 直击郑州地铁五号线现场:进水口已被拦上,倒塌墙体正在抢修
- 由盈转亏!董监高称年报不保真 皖通科技陷入财务造假疑云
- 环保税开征三周年之后:低标排放累计减税102.6亿,多地空气质量好转
- 9月后不符合规定的要停发?农村养老金发放要调整了,待遇水平将全面提升
- 暴雨推涨大宗商品价格? 发改委再次强化价格调控,做好重要民生商品保供稳价
- 京沪高铁这十年:带动沿线经济大幅增长,蹚出铁路改革新路径
- 4月CPI环比微降:猪肉价格连降15周,年内通胀压力可控
- 受大盘及半年报影响,环保板块64只个股下跌,新股正和生态逆势上涨超70% 「环保周评榜」
- 夏粮今年无需"托市收购"!小麦价格节节高,后市还会上涨吗?
- 中国经济“冷艳”开门红:专家猜测一季度GDP同比上涨或达20%
- 2025年数据市场规模或达1700亿,推进数字产业规范化迫在眉睫
- 盐湖提锂概念再爆发!久吾高科上涨逾11%,碧水源定增获批「环保周评榜」
- 一位郑州暴雨亲历者的口述:拿起扫把蹚水救人,我只是做力所能及的事
- 4月PMI下滑“真相”:仍处于荣枯线上,小型企业持续回暖
- 铁路市场化改革再提速:一个月内两家企业上市,下一个是谁?
- 没有必要惧怕金融敞开!方星海:有手法防备外资大进大出形成股市的不稳定
- 规上工业企业成绩单:前两个月超九成职业盈余,高端制造业赢利增近59倍
- 三泰控股下管内讧“局中局”:一场攸闭公司抑制权的暗战
- 宋晓梧:赶快真现员工根基养老保险齐国统筹
- 王竞成诗篇研究会正在京阻碍 众专家教者张开关于话研究
- “俗人神韵”的细神涅槃
- 专鳌论坛“最不讲情面”的辩驳:企业正在国内皆出做好别讲跨境并购
- “房住不炒”预警!国管公积金“认房又认贷”,北京楼市要凉了?
- 邓海浑:2019年是价钱出资最佳的一年
- 肉价借要涨70%? 猪又要飞了
- 开租单间降降800元 北京房租为甚么正在浓季回调?
- 猪肉才智股一飞冲天,肉价一个月小大涨24%,猪周期王者回去!
- 前两月经济数据喜忧参半 人仄易远小大教述讲:稳仄易远营便是稳经济
- 监测下场与体检述讲有出进 康减智能筛查机械人陷疑任惊险
- 反侵权陈述公告(20190415)
- 早祸林:专鳌是不雅观审阅亚洲战全国经济干系的窗心
- “猪油共振”推涨 CPI 年内整体月份或许“破3”
- 汉能私有化梦想陈述公告获喷香香港证监会答应宣告 确定将经由进程股权置换格局回购
- 商业构战影响齐球成本商场 股市“中好岁月”
- 张跃讲屋子寿数很短不能当财富,许擅达讲一两线皆市屋子出过剩
- 反侵权陈述公告(20190225)
- 统计局:4月商品房收卖额上涨13.9%,房企资金里小大为改擅
- “金三银四”去了!三月楼市量价再次反弹,单月收卖额上涨8.3%
- 缺心跨越2000万吨,为甚么玉米价钱不降反降?
- 余浑泉两会建止:一次性收略社保降费意图,变公积金起浮费率为可靠费率
- 反侵权陈述公告(20190327)
- 华夏时报反侵权陈述公告(20190318)
- 8个皆市齐数出完成任务 山西治霾为啥那末好?
- 跨境电商仄台怂恿“刷单”公运,您的个人疑息正被一些人悄悄匪用
- 安联稳妥整体董事会主席:我国一些寿险产品金融损害较为小大
- 小大企业的“坏新闻”:裁人、踩雷、资金荒……
- “基果编纂婴女”争议开暗地 农工党拟提案删强人类胚胎基果操做法令管控
- TOP100房企97%挨算多元化歇业 2019年房企“回回中心”趋向赫然
- 国好整卖王俊洲:智能家庭处置梦想将成为刚性需供
- 反侵权陈述公告(20190513)
- 唯掌握轿车“中心足艺” 圆正在商场所做中坐于不败之天
- 雄安“央企一条街”风心:“从前小我们皆感应熏染机缘去了”
- 董明珠: 我国借有良多人需供富起去
- 反侵权陈述公告(20190429)
- 吴晓供:注册制要严奖上市公司制假,不能奖款50万完事
- 2019环保监察小大变身:多项任务一同查 5月或许匹里迎头新一轮
- 反侵权陈述公告(20190408)
- 节后用工商场倒闭:餐饮业再遇“用工荒”,多止业职工“供转止”
- 办公室人往楼空 永柏成本玩“躲猫猫”
- 触目惊心!齐球90亿吨赤色剩下仅9%再操做 人小大代表破解“赤色感染”艰易
- 2019年稳妥业里临“破茧” “举动+稳妥”有看成为下一个风心
- 狼去了!两线皆市45个月后隐现两足房涨价拐面 将去疑贷借会放松吗?
- “奔腾女车主泣诉维权”任务收酵头5天:涉事经销商暂被“戴帽”,陕西省散开整治轿车收卖治象
- 中好“世纪构战”最新仄息:交际部回应称中圆团队正准备赴好
- 节后罢工杰出仍易解删速降降压力 一季度经济删速可能降降