- 摘要:为了满足海南出岛旅客需求,铁路铁路部门合理制定多样化运输方案,助力中运成立出岛运输工作专班,海南利用中铁特货公司汽车运输专业装备,出岛车台车辆出快推出铁路汽车托运服务,汽车将海口南作为主要发运站点,首批同时启用具备作业条件的经铁崖州站和天涯站作为备用站点,解决海南地区出岛汽车发运和到达量增加场地不足的运集问题。
文/张智
今年以来,海南海南岛的出岛车台车辆出快客流量创历史新高,随着春节假期临近结束,汽车海南省出岛客运量达到最高峰值,首批航空、经铁港口出岛一票难求,特别是对于开车出岛的旅客来说,车辆顺利出岛成了较大的难题。
为了满足海南出岛旅客需求,铁路部门合理制定多样化运输方案,成立出岛运输工作专班,利用中铁特货公司汽车运输专业装备,推出铁路汽车托运服务,将海口南作为主要发运站点,同时启用具备作业条件的崖州站和天涯站作为备用站点,解决海南地区出岛汽车发运和到达量增加场地不足的问题,为出岛汽车运输做好准备,持续加强出岛车辆运输工作。
《华夏时报》记者从中铁特货获悉,2月18日,首批12车120台车辆通过铁路托运的方式在海口南站办理好手续后集中运出,发往北京、成都、重庆等6个城市。
针对备受关注的新能源汽车运输安全问题,按照国家《关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见》文件精神,对托运的新能源车采取电量不高于65%的措施,并培训专人进行断电处理后进行正常托运,有效解决旅客燃眉之急。
编辑:方凤娇
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