内容摘要：3月12日上午9时，装载着50组40英尺集装箱的X8098次中欧班列从厦门海沧站启程，将于15天后抵达德国汉堡。这趟中欧班列装载有日用品、服装服饰、机械设备、电子产品、化工品等货物，价值400万美元。

3月12日上午9时，加速曲线装载着50组40英尺集装箱的厦门X8098次中欧班列从厦门海沧站启程，将于15天后抵达德国汉堡。中欧这趟中欧班列装载有日用品、班列服装服饰、开行机械设备、列跑电子产品、加速曲线化工品等货物，厦门价值400万美元。中欧

中欧班列准点发车。班列新华网发（庄建华 摄）

据了解，开行今年以来，列跑厦门已开行34列中欧班列，加速曲线累计发送货物价值约1.44亿美元。厦门从2月份开行13列，中欧到3月前12天已开行21列，厦门中欧班列开行数进入“上升通道”，预计3月厦门将开行中欧班列31列，环比上升率达38%，跑出一条引人注目的“加速曲线”。

厦门国际班列（中欧线）负责人陈鹭超说，厦门中欧班列经过4年多运行，已进入常态化，途经12个国家、30多个地区，这种运输方式实现了“海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”的无缝对接。

自疫情发生以来，中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段主动联系各物资单位，科学制定中欧班列开行方案，开辟“绿色通道”，对中欧班列实行优先承运、优先装车、优先挂运，做到只要有需求就开车，确保班列货物应运尽运。同时，加强铁路装卸作业，做到快装快卸，优化场站箱区、箱位管理，避免出现集装箱积压和场站拥堵，确保中欧班列装运及时有序，积极助力复工复产。（张婷婷 李翔）